#15 – N42B20 – najgorszy silnik BMW?

Silniki N42B20 i N42B18 pojawiły się w BMW E46 po liftingu w 2001 roku. Miały być nową jakością, a okazało się że zdania na ich temat są mocno podzielone.

Aktualnie silniki z serii N42 są najczęściej spotykane wśród dostępnych na rynku wtórnym E46 z benzyniakami. N42B20 to 318i (prawie 2 litry pojemności), a N42B18 to 316i (prawie 1,8 litra).

Tak się składa, że mam właśnie taki samochód, więc jeśli chcecie poznać wrażenia z ponad 4 letniego użytkowania właśnie tego silnika, to właśnie teraz macie taką okazję. Zapraszam.

Komentarze facebook

Comments are closed.